近日，伟世通英国破产子公司向其被遣散员工提出了一项遣散费提议，其中包括立即以现金形式向这些员工支付16周的工资。但该提议遭到了工会员工的拒绝。据金融时报报道，除了提出遣散费提议，伟世通英国破产子公司还在一份声明中表示，“尽管公司已经交由政府接管，但伟世通仍乐于帮助那些已经被遣散的员工。”图：伟世通被遣散员工在福特位于贝尔法斯特的展厅外由于连年亏损，伟世通英国子公司在3月31日提出了破产保护申请。该...[详细]

　　综合外电报道，舍弗勒集团近日发布消息称，该公司计划关闭其法国St. Simeon de Bressieux的正时链工厂。舍弗勒表示，由于零部件需求量锐减，该公司不得不选择关闭工厂。工厂关闭之后，正时链业务将转到舍弗勒位于法国西北海岸的Calais工厂太阳成8862。另外，此次关闭工厂将减少195个职位，舍弗勒已于当地工会达成了相关协议。为收购大陆集团，舍弗勒的负债总额增长到了120亿欧元。而后经济危机爆发汽车业受到重创，本已负债累累的舍弗勒日子...[详细]

　　上海车展开幕前夕，全球商业咨询公司AlixPartners4月16日发表调研报告显示，中国汽车零部件供应商面对去年国内和全球市场的急剧放缓完全没有准备，同时也反应不及。在接受采访的厂商中，超过40%于2009年初开始面临现金流趋紧的问题。AlixPartners的专家预测，在未来12个月至18个月，汽车零部件供应商除非采取非常措施保留现金，否则可能面临倒闭。这次调查来自对40名在有、民营和跨国汽车零部件企业高管的访谈和对汽车产业的调...[详细]

　　DOC装置可以将总微粒(TPM)中的可溶性有机组分(SOF)氧化成CO2和水。还能将排气中的CO和HC氧化成CO2和水。与控制TPM、HC和CO排放不同，NOx需要被还原成氮(N2)和水。为满足欧4和欧5标准，发动机制造商将必须采取发动机改进、使用含硫量极低的燃油以及排放控制系统等技术措施。欧4和欧5标准要求柴油含硫量不超过50X10-6，而美国2007年和2010年法规则要求将柴油含硫量降低至15×10-6。其理由：(1)发动机排放的SO3遇水会生成硫酸，它是TP...[详细]

　　伟世通将于2009上海车展发布行业创新概念平台ACDI，这一设计简约的座舱中控台是一款市场首创产品，它在一个单元中集成汽车音响、空调和驾驶信息的功能，与传统产品相比，能令汽车制造商以更低的成本，实现更为丰富的功能内容和灵活多样的设计。伟世通副总裁兼电子产品部总裁马盛隆表示：“市场调研令我们加深了对小型车市场消费者需求的了解。伟世通的核心专长在于能进行汽车内饰、空调和电子系统的跨系统集成，这使我们能够开发出...[详细]

　　中国上海—德尔福公司凭借技术优势向汽车制造商提供高科技混合动力技术。从动力电子到电子/电气架构，从热交换管理到售后支持服务，德尔福帮助汽车制造商满足消费者的需求。“世界各地的汽车用户都面临燃油价格不断上涨的问题，他们不得不因此调整自己的驾驶习惯，以应对不断攀升的油价。”德尔福亚太区总裁杰夫·欧文斯先生表示。“德尔福意识到将有越来越多的消费者青睐混合动力汽车。与传统的内燃式发动机汽车相比，混合动力汽...[详细]

　　德尔福公司日前表示，该公司已经从联邦政府获得了240万美元扶持资金用于研发燃料电池。据报道，德尔福公司将用这240万美元研发使用燃料电池的重型商用车辅助动力系统。德尔福获得的这240万美元是美国复兴与再投资法案(又称经济刺激法案)4200万救助资金的一部分，美国政府提供此项救助资金是为了在其国内启动13项燃料电池研发项目。另外，美国政府近日决定从6月1日起花2.85亿美元购买美国三大的汽车，并将优先考虑环保车型。...[详细]

　　近日，博世公司对外表示该公司计划2009年在巴西投资2300万美元（约3000万reais）。博世售后市场部副总裁 Rüdiger Saur表示，受经济危机影响，博世2009年的投资额比2008年减少了3000万reais（巴西货币）。图：博世售后市场部副总裁 Rüdiger Saur 尽管博世巴西分公司还没有公布其2008年的销售业绩，但博世方面表示出口收入占其2008年总收入的32%，比2007年的38%有所下降，且该公司预计这一数字在2009年还有可能继续下降。另外，...[详细]

　　DMF在国内外的发展上世纪90年代，国外DMF产品已基本趋于成熟，期间出现大量的专利产品和研究论文，产量也急剧增长。目前，包括GM、Ford、VW、Daimler、BMW、Toyota、Honda、Nissan、Renault、PSA、Hyundai和Fiat等公司的多种乘用车和商用车都装备了DMF减振器。国内受制造加工水平和一些关键工序如采用激光焊接等的限制，迄今DMF在国内还没有进入批量生产阶段。现在国内中高档轿车上装备的DMF几乎都是进口产品。常见的DMF结构介绍为...[详细]

　　日本精工株式会社（NSK）近日称，该公司将于4月20日起参加在中国上海新国际博览中心举办的上海车展。据悉，NSK在这次的“ATUO上海2009”中以“与人们生活有着紧密联系的节能、安全、舒适”为主题，展示的是汽车轴承中具有代表性的轮毂轴承和滚针轴承、以及电动助力转向装置（EPS）、自动变速器（AT）等一系列相关产品。在中国，NSK也是许多日欧美系汽车生产商和中国本土品牌生产商的供应商。NSK提供包括轴承、电动助力转向装置等在...[详细]

　　综合外电报道，汽车零部件供应商Noble International及其一些北美子公司在4月15日主动提出了第11章破产保护申请。Noble执行长Andrew J. Tavi说道，“信贷市场冻结及需求量锐减，致使本公司不能在破产之外另寻出路。”Noble公司表示，申请破产保护对公司及公司的债权人和股东都有好处。目前该公司正在与一些客户就破产保护融资进行谈判，如果得到破产法庭的批准，Noble将出售其现有业务。但Noble的此次破产保护申请不涉及其欧洲、亚...[详细]

　　近日，台湾地区政府对外称将采取措施扶持当地汽车产业，其中包括扩大汽车零部件出口。据台湾报道，台湾经济部已经起草了促进当地零配件出口的指导性计划，该计划属于台湾经济部2008年12月提出的出口救助方案新郑和计划”的一部分。另外，台湾经济部还表示，经济危机爆发以来，当地零部件供应商的受损程度低于其欧洲、美国和日本的竞争对手。2005年至2008年，台湾地区的汽车销量下降幅度超过一半，且目前仍有下降的趋势，当地...[详细]

　　近日，现代-起亚汽车集团向博格华纳变速箱系统韩国工厂颁发了2008年度供应商质量奖，以表彰其为增强韩国汽车工业竞争力所做出的突出贡献。350家一级供应商中只有两家获得了这一殊荣。博格华纳韩国基地位于韩国 Eumsung，为现代伊兰特、索纳塔、圣达菲、雅绅特，和起亚赛拉图、远舰、锐欧和狮跑等车型提供自动变速器的关键部件。作为顶级零部件供应商，博格华纳变速器系统韩国工厂已连续12次获得现代-起亚质量五星奖，并因每百万零...[详细]