该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子。由于外圏滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能太阳成8862,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向载荷与双向轴向载荷。特别是径向载荷能力大,适用于承受重载荷与冲击载荷。圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可便于轴上的装拆。
调心滚子轴承在正常在载荷及工作条件下,内圈转动时,容许存在表中给出的角度偏差。能否完全达到此给定值须依轴调心滚子轴承具有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高,特别适用于重载或振动载荷工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴度误差。
20000 C型轴承釆用对称球面滚子和钢板冲压保持架,内圈无固定挡边,滚子加长,承载能力大,活动中挡圈由内圈引导,调心性能好。
20000 CC型轴承是20000 C型轴承的改进型,改进后的轴承滚子和滚道间的摩擦减小,载荷能力提高。
2000 CACM型轴承采用对称球面滚子和实体保持架,内圈带固定小挡边和活动中挡圈。此种轴承主参数、额定载荷和极限转速与相应型号的20000 CC型轴承相同。
20000 TN1型轴承采用对称球面滚子和尼龙成型保持架,内圈无固定挡边和活动中挡圈,保持架由滚子引导。
20000 CC型、20000 CACM型和2000 TN1型轴承是近年发展并经优化设计的结构型式,应优先选用。老结构的调心滚子轴承(基本代号后不带内部结构变化的后置代号)采用非对称型球面滚子,内圏具有固定小挡边和中挡边,滚子和滚道之间摩擦大,承载能力小,此种轴承系限期淘汰产品,新主机不应选用。
(2)圆锥孔调心滚子轴承系圆柱孔轴承的变型,只是将圆柱孔改为圆锥孔。内孔锥度为1:12的轴承,后置代号用K表示,内孔锥度为1:30的轴承,后置代号用K30表示。此类轴承在与圆锥型轴颈相配时,内圈沿轴向移动可以微量调整轴承的径向游隙。
(3)装在紧定套上的调心滚子轴承将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承,安装在相配的紧定套上,则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上,适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。
由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此自动调整因轴或外壳的饶挠曲或不同心引起的轴心不正。
这类轴承主要用于运转时轴有挠曲产生的场合,并能克服初始的不同心度。这类轴承的承载能力较小,基本上只用在纯径载的地方。
公制系列的自调心球轴承可带1:12的锥孔,它用紧定套在轴上定位.这个系列轴承也用作带座轴承。
BJA为特殊结构BEM自调心轴承的专用代号,过去BEM用过一些其它代号表示这种特殊结构。
一般情况下,特殊轴承是不能用标准轴承来代用的,若需要这方面的指导性建议,可咨询BEM技术工程部。
通常采用基本组游隙为CN,也可采用C3组游隙,然而,其它游隙(RIC)需专门定货。